NOSSA IDA A FENAJEEP

Tudo saiu conforme o combinado e mais um pouco.

Eduardo, como não ia conseguir dormir até às 3:00 da manhã, ficou jogando vídeo game com o filhote até tarde, sugeriu que saíssemos às 00h para ganharmos tempo e evitar tráfego. Medida perfeita porque Imigrantes deu trabalho no início.

Tirei um cochilo na casa do Fred, Eduardo e Rafael chegam na hora combinada e lá vamos nós com direito até a lanchinho levado pelo Fred e Rafael. Eduardo dono da viatura ao volante. 

Dvd’s rolando direto de alguns shows com direto até a tela nos bancos traseiros,” êita” mordomia.

Direto até quase Sampa, parada para abastecer e Walter comer alguma coisa. Chegamos a andar até a 130km/h, mas a média deve ter sido de  uns 160km/h, rsrsrsrs.

Imigrantes por baixo das rodas e lá continuamos nós, ainda com o Eduardo no “cockpit”.

Mais de 12 acidentes foram vistos, a estrada estava um sabão, úmida depois de um tempo sem chover, um inclusive em tempo real. De repente o Eduardo, olhando o retrovisor fala, está rodando, está rodando, está rodando e “crash. Um Gol que vinha atrás de nós numa curva aberta em descendente derrapou  e o  caminhão que vinha por trás dele não teve tempo de parar  e bateu no coitado do Gol. Não ficamos para ver o estrago que não deve ter sido muito grande mas como havíamos passado o Gol um pouco antes fico imaginando o que o motorista deve ter pensado vendo aquela  Pajero Full de mais de 3000 kg entrando na curva e não  acontecendo nada. Moral da história, mesmo seu carro sendo  aparentemente mais controlável ,  não tente andar igual com aqueles que tem ABS, EBD, etc’s e um bom piloto, claro.

Lá pelas tantas, acho que quase em Curitiba, Walter sugere que alguém assuma o comando porque Eduardo já está entregando os pontos, mas Fred não quis, alegou cansaço e Rafael que nem cogitou.

 É PRECISO DIZER ALGUMA COISA???????  A FOTO JA DIZ TUDO.....RSRSRSRS

Resultado é que Walter assumiu para o Eduardo descansar.

 

Mais quatro horas de pilotagem, Eduardo reassume e lá pelas 12:30h chegamos em Nova Trento , sem antes o Gps nos levar para uma estrada de chão, por mais de 30 minutos e que acabava numa fazenda.

Hotel beleza pura, obrigado Marluci,  e  “enfrentamos”    um almoço a italiana e logo em seguida para não cair na cama, afinal ninguém tinha dormido, resolvemos ir até Floripa. Eduardo conhece tudo, nos levou para diversas praias e uma determinada em que casas “Holliwoodianas” se faziam presentes, um luxo só. 

Pesquisamos aonde poderíamos saborear uns camarões e lá vamos nós. Voltamos para Nova Trento lá pelas 21:00h e tiramos o atraso de sono.

Café da manhã fantástico, todos comentando as saudades que sentiam das respectivas e vamos para a Fenajeep, afinal era para isso a viagem e quase esquecemos desse compromisso.

Mãos nas carteiras e vamos comprando algumas coisas. 

 

Cansou, fomos ver os pegas das gaiolas, coisa sensacional.  

Almoço leve, compra de alguns presentes e lá pelas 19:00 fomos para um  rodízio de pizza  regado a vinho tinto. Como a saudade das respectivas era muito grande, fomos dormir cedo pensando na viagem de volta.

Fechamos a conta e Fred, esfregando as mãos de alegria, anuncia que estará no comando da viatura. Eduardo corajoso, concorda. Uma parada para abastecimento mais compras de chocolates e presentes e com Fred se “lembrando” da época de autódromo chegamos em Osasco  para almoçar num restaurante que o Eduardo conhece, especializado em costela. 

Minha gente, vale a pena sair de Miguel Pereira só para ir almoçar em Osasco, garanto que vale a pena. O duro será com certeza o retorno.

Eduardo reassume o comando, afinal é o único que ficou longe do álcool e chegamos em casa às 21:30h. Rafael fez muito bem em não pilotar nenhuma vez ou a Vera Fischer ia virar Dercy Gonçalves.  De minha parte fico imaginando se na próxima ida a Fenajeep iremos de Touareg  ou Cayenne ou ainda um XC 90 V8, só vai depender do Eduardo ou de Marise já que o Rafael ainda gosta de Premium rsrsrs,  o futuro dirá.

Abraços

Walter


Texto enviado por Walter Borghoff !!!!!

 Link das fotos
https://picasaweb.google.com/freddojeep72/Fenajeep2011?authkey=Gv1sRgCNHNurav7vTQ3QE&feat=directlink

Vídeo da Trilha da Fazenda Mangalarga

Ao som da Banda Midnight Cowboys!!!!!

Meu Jeep

Meu jeep, 

meu jeep,  

meu jeep é valente pra danar, 

de baixo de sol quente

ou atolado ate os dentes,  

meu jeep é valente pra danar!!!! 

Serra Azul Jeep Clube será bem representado na FENAJEEP 2011

  
Sajec será representado por Walter Borghoff, Fred Almeida, Rafael Nocito e Eduardo Matias!!!!!!!

Um pouco da historia da Festa Nacional do Jeep
Desde que foi criado por um grupo de amigos em 1991, o Brusque Jeep Clube procura preservar suas raízes. Afinal, é a paixão pelo jeep, fiel companheiro, o motivo que une esses verdadeiros amantes da natureza. O Clube é, na verdade, uma instituição familiar. "Temos equipes formadas por filhos, esposas, netos e até mesmos avôs. O Brusque Jeep Clube foi criado para programar passeios e não para ser uma entidade. Mas, esse foi um caminho naturalmente percorrido", explicou o presidente Ivo Heing Junior.
Atualmente, a associação está localizada no pavilhão Maria Celina Vidotto Imohf (Pavilhão da Fenarreco) e uma vez por mês os associados participam de uma reunião, onde são planejados alguns passeios e trabalhos com a comunidade. Tudo é decidido em grupo", afirmou o presidente. Quando foi fundado, o Jeep Clube não imaginava onde poderia chegar. Mas, essa paixão foi longe ...
Em 2011, acontece a 18ª edição do maior evento off road da América Latina, a Fenajeep (Festa Nacional do Jeep), organizado pelos membros do Brusque Jeep Clube. Passados 20 anos, a mola propulsora para a motivação dos organizadores continua a mesma. Muita aventura, lama e adrenalina, em 4 dias de pura emoção.
Este ano, a Fenajeep será realizada de 23 a 26 de junho, no feriado de Corpus Christi, para que as pessoas tenham mais tempo para aproveitar a festa. Muitos visitantes percorrem milhares de quilômetros para participar do evento. Além de brasileiros, jeepeiros e amantes do esporte de países vizinhos também prestigiam a festa.
Um espetáculo que fará o público delirar com os roncos dos motores na pista, onde os pilotos terão o tempo como único adversário. O objetivo da diretoria é que a Fenajeep agrade a todos. Na edição passada, nem o mau tempo atrapalhou. A organização até cogitou cancelar a Festa devido ao excesso de chuva. Mas, a competição aconteceu. A pista foi muito bem projetada e os pilotos aguardaram a água dar uma trégua para fazer bonito.
Em 2010, quase 500 veículos foram inscritos nas diferentes provas. Cada modalidade tem um responsável presente, fator que garante a credibilidade e o sucesso da competição.
Novidades:
Este ano, algumas novidades estão sendo preparadas para a Fenajeep. O salão off-road, por exemplo, será modificado e o número de expositores subiu para 74. Muitas empresas conseguiram espaço e quase todos os estandes já foram comercializados.
 

Trilha da Manga Larga - Relato‏

PessoALL,

Tem feito frio em nossa região, como a muito tempo não se via.
E foi assim o inicio da nossa trilha.
Manhã fria no posto do Monteiro, Enquanto abastecia, Rafael chega para calibrar os pneus junto com Walter. Aguardamos Mamão, que na véspera disse ao  Borghoff que iria na trilha nem que fosse de Zequinha.
Pelo jeito, Mamão é mais um forte candidato ao Troféu Cabeça de Bacalhau, esperamos até 9:30h e nada de chegar.
Resolvemos partir  para Paty e nos juntar a Robson e Eduardo.
Entramos na Fazenda Manga Larga as 10:30h.
Uma pequena subida onde se tem uma visão de Paty do Alferes previlegiada e a 1ª porteira onde temos a entrada para Trilha.
Como na véspera tinha chovido muito a noite toda, esperávamos terreno escorregadio, o que não aconteceu.
Trilha com muita erosão, algumas precisaram ser trabalhadas para acomodar melhor a largura dos Willys. Eu tive a capota rasgada por um toco e Robson a sua lateral arranhada por uma erosão que insistia em engolir o seu 51.
Os Participantes:
Eu e Marluci - Barão Vermelho
Robson - General 51
Rafael - Serragem
Walter - JPX barca desgovernada
Eduardo, Bárbara e Dudu no Samuka
Ao final, um churrasco na casa do Robson para encerrar o fim de semana com chave de ouro.
Quem não foi...............PERDEU!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
[ ]'s aguardando a revanche na Fazenda do Rogério.

Link para visualizar as fotos!
https://picasaweb.google.com/freddojeep72/TrilhaDaMangaLarga05062011?authkey=Gv1sRgCOHEtY_Jl_WjTg&feat=directlink

ESSA MODA VAI PEGAR!!!!

 Batatinha quando nasce
espalha ramas pelo chão,
Guardo dinheiro no bolso,
e o meu jeep no coração.
Meninos bons vão pro céu,
Jipeiros vão pra qualquer lugar
Estar com esse Grupo não tem preço,
E essa moda das rimas vai pegar.

SE A MODA PEGA!!!!!!

Ave Sajec

Será uma prosa sem prosac ou um verso sem verbete,
Ou um poema só, com pó de trilha, não sei,
Sei de Amigos Juntos E sua Companheiras fazendo aquilo que gostam,
Trilhas, festas, encontros e alguns desencontros,
Amizades rolam e desenrolam, mas o Sajec "rola" mais ainda,
Atrás de lamas, facões, poeiras e buraqueiras,
Expedições são poucas ou nenhuma mas não importa,
Importa mesmo são as amizades e zoações,
Daqueles que têm Willys, JPX, Suzuki, ou outros 4x4 ou $x$ menos zoados,
Cabeça de bacalhau, cometa Halley, ou Troller sem zequinha e sem pneu,
Só sabe o que é, quem frequenta,
E vamos vivendo nossa vida,
Curtindo aquí ou alí, mas sempre com os nossos jeeps dispostos,
Quando será o próximo encontro?

 

ORGULHO

UM DIA COMO VENTO , DESEMBARQUEI  NUMA CIDADE,

ENVAIDECIDO DE AMIGOS , ME ACOLHERAM DE VERDADE,

TODOS ERAM SORRIDENTES DE AVENTURAS E CORAGEM,

ENTRE IDAS E VINDAS , EMOÇÕES SOBREVIVIDAS,

ENTRE NAVES OFF ROADS , DESAFIOS ENCONTRADOS,

ENTRE PAPOS E DISCORDIAS SEMPRE CONCILIADOS,

NUM OBJETIVO SÓ, AMIZADE E VERDADE, NÃO ESCONDO

MEU ORGULHO DE UM TEMPO AFASTADO,NUM RETORNO

EXPLOSIVO DE ADRENALINA E ALEGRIA , ME ORGULHO ESTAR

DE NOVO ENTRE IRMÃOS DE TANTAS TRILHAS ,

MINHA FAMILIA OFF ROAD.

  Poesia escrita pelo nosso amigo Raymundo

Trilha do Desengano

MUITO TRABALHO E DEDICAÇAO DA GALERA...
TRILHA NOTA MIL!!!!!!!

TRILHA FAZENDA ZAMIT - ARCOZELO/RJ

Video feito pelo Fred...

SÁBADO DE TRILHA - 07/05/2011

PessoALL,

A trilha sábado foi simplesmente CASCA GROSSA!!!!!!!!!!!!!!!!!
Eu, o escriba que vos escreve, Robson, Walter, Alcir e o novato Eduardo e sua esposa Bárbara no Samurai.
Chegamos nos posto do Monteiro às 9 horas. Um rápido café, abastecemos as viaturas e partimos para Morro Azul, iniciando a trilha pelo curral na Fazenda do Rogério.
Já no curral, verificamos que a tração do Samurai não estava funcionando. Walter, com sua experiência em rodas-livres, principalmente com as da Sportage tentou dar um jeito.

Nada feito, o Samuka não tracionou. Resolvemos descer mesmo assim, já que era descida até a sede da fazenda, e de lá, Eduardo pegaria a serra de volta pra casa. Muitas erosões cascudas e muito trabalho com ferramentas. Como Robson estava tendo problemas na marcha lenta do 51, resolvi passar a frente do comboio e descer o último lance das erosões. FUD@&$!!!!
Já no final das erosões, quando passamos por uma ponte.......ponte??? Que ponte?? Cade a ponte????? Foi levada pela enxurrada das chuvas do início do ano. Não tinhamos o que fazer, era manobrar e voltar, dessa vez subindo todas as erosões, com um pequeno agravante: Samuka sem tração.
O jeito foi amarrar o Samuka no JPX do Walter, já que o Robson apresentou um pequeno probleminha no feixe de molas traseiro, e puxa-lo morro acima.

Muita determinação, coragem e acima de tudo, companheirismo.
Como estava muito quente, nossa agua acabou e Eduardo entrou em contato com um amigo em comum, Vinicius, que veio até nós de moto trazendo algumas garrafas.
Trilha dura, fatigante, que levou nossas viaturas ao extremo.
Ao final, nada como uma gelada com os amigos no buteco em Morro Azul para relaxar.
Parabéns aos "novatos" Eduardo e Bárbara. Sejam bem vindos ao grupo.
Estaremos marcando uma nova trilha para terminar a 2ª parte do percurso, dessa vez entrando por Arcádia.
Abs

Trilha da Revanche - 09/01/2011

PessoALL,
como o Alexandre do Ilha disse, a trilha da revanche, ex trilha da virada, já é pagina virada. Eu e Alexandre, Alcir, Robson, Fabio marrentinho no troller preto fosco, Luiz Claudio e Caio no Troller amarelo e Mineiro, dublê de galã decadente com Jipeiro aloprado, no Suzuki.
Entramos na trilha às 9h direto ao ponto que na semana anterior nos obrigou a voltar.
Estava bem mais seco e não tivemos maiores dificuldades para atravessar graças a nova saída do rio, onde a Cristina do Ray(mundo) sugeriu que fosse feita outra saída. Temos que ouvir nossa mulheres........ Problemas mesmo quem teve foi o Troller preto do Marrentinho com um pneu furado.
Trocado o pneu, seguimos nosso destino em direção ao João Joca.
Muitos alagados deram trabalho e algumas erosãos. A trilha estava perfeita.
Chegamos ao Luis Felipe e nos deparamos com uma plantação de capim que passava pelo menos 1 metro do teto das viaturas. Tínhamos que encarar, senão a única solução seria voltar 11 Km. Entramos na plantação, as viaturas sumiram e cada um seguindo o rastro do da frente, senão, LOST, nunca mais sairíamos de lá. O fim estava muito próximo, algo perto de 500 m para o termino da trilha, bastava atravessar uma pequena ponte e pronto. Ponte???? Cadê a ponte???? Além de estar abaixo da linha d'agua, ela tinha torcido e não havia jeito de passar por cima dela.
Um morador local nos ajudou a encontrar outra entrada no rio e o a solução seria o Troller amarelo do Luiz Claudio atravessar primeiro e guinchar os outros, principalmente os a gasolina.
Passaram Luiz no Troller amarelo, Marrentinho, Robson, que passou desligado até um determinado ponto e depois foi na força do motor mesmo, Alcir foi logo atras, Mineiro e Alexandre, que perdeu um pouco mais de tempo, devido a uma atrapalhada da galera no resgate. Todos salvos e sem avarias nas viaturas. Uma foto dentro do rio para a posteridade e enfim, TRILHA DA BAIXADA VENCIDA!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Quem não foi......................PERDEU!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
[ ]'s de a alma lavada

Trilha da Virada - Baixada 02/01/2011

Manhã do dia 2 de Janeiro chuvosa, 8h em ponto saímos do 1° Ponto de Encontro para a Trilha da Virada onde encararíamos a Baixada super molhada. Eu e Marluci no Vermelho, Robson e Paulo da Bike no General e Alcir e Bia no Trovão Azul.

No caminho, perguntei ao Robson pelo rádio, qual o motivo de tanta lentidão, se estávamos indo para um funeral. No 2° Ponto de Encontro encontramos Walter no seu JPX PickUp e Paulo do Farelo em seu Troller Farinha Dona Benta, desprovido de pneus, guincho, ferramentas e Zequinha.

Seguimos para o 3° e último Ponto de Encontro onde encontraríamos a galera do Rio e Ray(mundo) e Cristina no Vitarinha Valente.

Do Rio, vieram: Alexandre do Ilha e Denise na Toyota ex verde, agora branca, Fernando e Kátia VitaraBravo, Tico, Teco e Tatiana nos Trollers.

Um pequeno atraso de 40 min por conta das trocas de pneus do Ray(mundo) e pronto. Comboio em movimento.

Entramos na trilha e logo no início percebemos que a coisa não seria fácil. Muita lama e charcos no ínicio e tivemos o primeiro problema onde Ray(mundo) em seu Vitarinha Valente, porém careta, ficou atolado na lama e precisou da ajuda do VitaraBravo para sair.

Logo em seguida foi a vez do Paulo do Farelo em seu Troller Farinha Dona Benta, desprovido de pneus, guincho, ferramentas e Zequinha que agarrou em uma vala e com pneus AT’s carecas nem reza braba pra sair. Foi preciso da ajuda do Walter que acabou ficando também. Sobrou para a alma bondosa do Alexandre do Ilha que em uma manobra resgatou o Walter e o Farinha Dona Benta da mesma valeta.

A frente, erosões e muita inclinação lateral fez a galera subir o trecho com muita seriedade e direção bem técnica.

Em uma outra parte bem complicada, Robson ficou “engastalhado” em 2 pedras e o comboio teve que parar para poder ajudar. Retiradas algumas pedras do caminho, foi a vez de todos subirem e a coisa não tava boa não. Subida bem escorregadia, erosões enormes deixaram o trecho bem complicado. Kátia Vitara Bravo assumiu o controlo do Bravo, pediu para sairmos da frente que lá vinha ela. Apertou todos os botões do painel e mandou bronca. Escorrega aqui, derrapa ali e passou sem dificuldade, inclusive disse que vai envelopar o Bravo de rosa pink. Perdeu Fernando!!!!!!!!!

Enquanto a parte final do comboio subia as erosões escorregadias, os primeiros chegaram ao ponto alto da trilha. Uma travessia de riacho que não estava lá até as últimas chuvas caírem. Robson, Fernando Bravo, Tico e Teco abriram um caminho para podermos atravessar. Foi aí que a coisa ficou feia mesmo. Lama que ia até os joelhos deixou a coisa muito complicada.

Robson como era o 1° a passar nem teve muita dificuldade, mas o segundo carro seria o Alcir, que ao entrar no riacho, foi afundando igual a um Tatu. Não teve jeito não.....guincho e patesca para tirar o Trovão Azul que em um determinado momento ficou parecendo até um frango pendurado no matadouro.

O grupo achou melhor os jeeps com guincho passarem para o outro lado e resgatar a galera sem guincho. Doce ilusão........a barca do JPX PickUp do Walter agarrou igual a cola superbonder (agora sei porque o nome) no riacho de tal maneira que nem 2 guincho e patesca conseguiram levá-lo para o outro lado da margem. O jeito foi traze-lo de volta, executando outra manobra de guinchos e patescas.

Fernando Bravo sacou uma patesca linda linda, mas ainda bem que a galera da Jipenet não viu, seria o fim para ele.

Estava ficando tarde e Denise e Alexandre do Ilha estavam pensando em abortar a trilha e voltar, pois Denise tinha que trabalhar, afinal, alguém precisa trabalhar. Paulo do Farelo em seu Troller Farinha Dona Benta, desprovido de pneus, guincho, ferramentas e Zequinha gostou da idéia de voltar, a coisa tava ficando feia pra ele.

Em um rápido plebiscito, nós resolvemos ficar e tentar, enquanto Alexandre do Ilha, Denise e Paulo do Farelo em seu Troller Farinha Dona Benta, desprovido de pneus, guincho, ferramentas e Zequinha voltaram.

O problema agora era tirar a barca vermelha de dentro do rio e traçar outra estratégia.

Depois de várias porradas de traseira e mais um pára-choque de PVC quebrado, a barca também ficou na posição frango pendurado no matadouro e depois de muito trabalho saiu do rio totalmente sem bateria e sem alternador.

Troca bateria daqui e dali, todos resolveram voltar, pois já estava muito tarde e a chuva estava querendo cair com vontade e o cansaço e a fome já eram visíveis em todos.

Retorno com muita emoção, quase tive um dedo quebrado pelo volante do vermelho, que um gelo gentilmente doado pela família Bravo deixou o dedo anestesiado.

No retorno, o que era uma subida escorregadia com erosões, se transformou em um tobogã super divertido de descer.

Uma bela foto para selar mais uma aventura do Serra Azul com os amigos, despedida e a chuva parecia que estava esperando sairmos da trilha para cair com vontade.

Fui acompanhando Walter até a Lagoa para não deixa-lo sem iluminação na subida. Uma última cerveja e casa........puxa, como eu queria chegar em casa, tomar um banho quente, comer e dormir.........

Obrigado pela presença dos amigos Alexandre do Ilha e Denise, Fernando e Kátia VitaraBravo, Tico, Teco e Tatiana nos Trollers....SÃO SEMPRE BEM VINDOS!!!!!

Só tenho uma coisa pra falar(Monique)........QUEM NÃO FOI PERDEU!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[ ]’ já pensando na próxima, 

Foto do final da Trilha.